Saturday, November 22, 2014

Switch: How to Change Things When Change Is Hard


First book I read from the Heath brothers. It has some interesting stories and explains the theory of  how to change things when is hard.
The summary is:

A. Direct the Rider
  • 1. Follow the Bright Spots. 
  • 2. Script the Critical Moves.
  • 3. Point to the Destination. 
B. Motivate the Elephant
  • 1. Find the Feeling.
  • 2. Shrink the Change. 
  • 3. Grow Your People. 
C. Shape the Path
  • 1. Tweak the Environment
  • 2. Build Habits.
  • 3. Rally the Herd. 

Monday, November 17, 2014

Amsterdam Surprise!

Thank you Margo and everybody else for this authentic surprise weekend in Amsterdam!









#NotExpected

Wednesday, November 12, 2014

Trip to Zermatt (Switzerland)

Last weekend we went to Zermatt in order to celebrate my 30th birthday.
We had the chance to enjoy looking at the spectacular matterhorn peak.






Lady Gaga Concert in Zurich

Some photos from the Lady Gaga Concert in Zurich. A perfect way to start my birthday!




Saturday, November 1, 2014

Mi opinion sobre el TRAM de Castellón.

Como usuario del TRAM tengo que decir que la idea es buena si se hubiera implementado como es debido.
Como casi todas las cosas que se han echo en Castellón últimamente, el TRAM es un proyecto medio gas y sin vision. Simplemente tomando como ejemplo a otras ciudades Europeas donde tienen un transporte que realmente funciona se puede ver que el TRAM hace el rediculo.
Por que hace el rediculo el TRAM?
- Es muy lento (cuesta 15 minutos de El Corte Ingles a la UJI en el mejor de los casos, cuando debería costar 5 minutos).
- Es muy pequeño (en horas puntas la gente/estudiantes no pueden subirse y tienen que hacer cola para poder subir).
- El sistema de tickets es lento y tonto (cada persona tiene que subir por la puerta de delante y pasar la tarjeta o pagar haciendo el proceso largo (en el resto de Europa tu compras el ticket antes y te subes por donde quieres haciendo el proceso rápido).
- Solo tiene 4 paradas (lleva muchos años con solo dando servicio a una pequeña parte de la ciudad).
- No es ecológico (cada vez que tiene que dar la vuelta enfrente de El Corte Ingles lo hace con su motor de combustión).
- No es innovador (hace años que otras ciudades tienen sistemas mucho mas innovadores como el LUAS de Dublin).
- Ha costado mucho mas dinero que otros proyectos de otras ciudades mas grandes y que funcionan mejor.
- Ha costado mucho tiempo para construir y no esta terminado y no sabemos cuando realmente estará terminado (se suponía que seria para el 2009).
Solo para terminar me gustaría decirles a los señores políticos que por favor, antes de empezar a construir algo, miren fuera y tomen como ejemplo cosas que funcionen. A caso es tan difícil?